Miksi ilmavuodot lisääntyvät talvella

Kun lämpötila laskee syksystä talveen, moni autoilija huomaa saman ilmiön: renkaiden paine laskee ja kojelautaan syttyy varoitusvalo. Yleensä epäillään rengasta, mutta yllättävän usein todellinen syyllinen löytyy vanteesta.

Talvikausi on vanteille kaikkein raskainta aikaa. Lika, tiesuola, kosteus ja nopeat lämpötilavaihtelut kuluttavat vanteen pintaa ja rakennetta tavalla, joka voi aiheuttaa ilmavuotoja myös täysin ehjiin ja uudehkoihin renkaisiin.

Tässä artikkelissa avaamme yleisimmät syyt talvikauden ilmavuodoille – ja kuinka ongelmat voidaan ennaltaehkäistä ennen kuin ne aiheuttavat harmia tien päällä.

Korroosio vanteen reunassa – yleisin syy vuodolle

Vanteen sisäreunaan ja venttiilin reikään kertyvä korroosio eli hapettuma on yksi tavallisimmista ilmavuotojen aiheuttajista. Se syntyy erityisesti talvella, kun:
• vanne altistuu suolaiselle loskalle
• jarrupöly ja kosteus muodostavat korroosiota kiihdyttävän reaktion
• renkaan ja vanteen välinen tiivistyspinta vaurioituu
Kun tiivistyspinta ei ole enää tasainen, rengas ei pysy ilmatiiviinä – vaikka itse rengas olisi täysin ehjä.

Ratkaisu: Tiivistyspinta puhdistetaan mekaanisesti ja tarvittaessa kunnostetaan jauhemaalamalla, joka kestää erinomaisesti suolan ja pakkasen. Kemiallinen maalinpoisto, hapettuman poisto ja uudelleenpinnoitus palauttavat pinnan täysin tasaiseksi ja ilmatiiviiksi.

Klommo sisäreunassa – pieni osuma, iso ongelma

Yksi huomaamaton osuma monttuun tai kuoppaan riittää aiheuttamaan vanteen sisäreunaan pienen painuman. Se:
• vaurio ei välttämättä näy ulospäin
• tekee tiivistyspinnasta epätasaisen
• aiheuttaa jatkuvaa, hidasta ilmavuotoa
Asiakas huomaa usein vain sen, että rengas menettää painetta tasaisesti viikosta toiseen.
Ratkaisu: Vanteen oikaisu ja tiivistyspinnan korjaus palauttavat pinnan tasaisuuden ja renkaan tiiviyden.

Venttiili ja venttiilipesä – talvi paljastaa heikot kohdat

Myös venttiili ja sen kiinnityspinta voivat olla vuodonkohteita. Venttiilit vanhenevat ajan myötä, ja talvipakkasissa:
• venttiilimateriaali jäykistyy
• pienet halkeamat voivat alkaa vuotaa
• venttiilipesään kertynyt lika estää tiiveyden
Ratkaisu: Venttiilin vaihto ja venttiilipesän puhdistus ovat nopeita ja edullisia toimenpiteitä, joilla vuodot saadaan poistettua.

Miten ilmavuodot voidaan ehkäistä?

Paras aika ennaltaehkäisyyn on ennen renkaiden vaihtoa, jolloin vanteet ovat irti ja tiivistyspinta voidaan tarkistaa perusteellisesti.

Ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä ovat:
• vanteen tiivistyspinnan puhdistus
• mahdollisten painaumien oikaisu
• vanhan pinnoitteen poistaminen ja vanteen uudelleenpinnoitus
• vanteen säännöllinen pesu, joka ehkäisee hapettumista

Pienetkin toimenpiteet voivat säästää merkittävästi vaivaa, kun talven kovilla pakkasilla ei tarvitse pysähdellä huoltoasemalle lisäämään ilmaa.

Yhteenveto

Ilmavuodot johtuvat harvoin pelkästään renkaasta. Useimmiten taustalla on vanteen tiivistyspinnan korroosio, pienet painumat tai venttiilin vuoto. Säännöllinen tarkastus ja ammattitaitoinen kunnostus varmistavat, että renkaat pysyvät tiiviinä – turvallisesti ja ilman ylimääräisiä käyntejä renkaiden täyttöpisteellä. Naarmuuntunut vanne alkaa hapettumaan ja ne kannattaa korjata mahdollisimman pian ennen kuin vaurio kehittyy pahemmaksi.
Jos epäilet ilmavuotoa tai haluat tarkistuttaa vanteesi, ota meihin yhteyttä. Autamme mielellämme.

Lue miksi vanteen kunnostus on turvallinen kestävä ja vastuullinen vaihtoehto.
Lue vakuutuskorvauksista Kaskovakuutus kattaa usein myös vannevauriot

Takaisin blogiin: https://vannevelhot.fi/blogs/vannevelhojen-kuulumisia