AUTOTEOLLISUUS KOHTI KESTÄVÄÄ TULEVAISUUTTA - VANNE KERRALLAAN

Autoteollisuus on keskellä suurta murrosta, jonka keskiössä ovat hiilineutraaliustavoitteet ja kiertotalouden periaatteet.

Useat autonvalmistajat ovat sitoutuneet saavuttamaan nettonollapäästöt vuoteen 2035–2040 mennessä, ja samalla EU:n sääntely kiristyy jatkuvasti. Yksi merkittävä, mutta usein vähemmälle huomiolle jäänyt osa-alue on vanteiden korjaus ja kunnostaminen.

Vanteiden materiaaleilla ja niiden käsittelyllä on suuri rooli koko auton elinkaaren aikaisissa hiilidioksidipäästöissä. Tämä tekee niistä strategisen kohteen sekä autoteollisuudelle että kierrätyspalveluja tarjoaville yrityksille.

Alumiinin kierrätys tuo  95 % energiansäästöä, mutta vanteen kunnostus säästää jopa 99 % energiaa!

Alumiini on autoteollisuudessa keskeinen materiaali sen keveyden, kestävyyden ja muokattavuuden ansiosta. Sen valmistus neitseellisestä bauxiitista on kuitenkin erittäin energiaintensiivistä.

• Uuden alumiinin valmistus kuluttaa jopa 95 % enemmän energiaa kuin kierrätysalumiinin sulattaminen.

• Yhden tonnin kierrätetyn alumiinin ansiosta vältetään jopa 9 tonnia CO2-päästöjä.

Nämä luvut tekevät alumiinin kierrätyksestä yhden tehokkaimmista tavoista pienentää autoteollisuuden hiilijalanjälkeä. Koska vanteet ovat käytännössä aina alumiinia, niiden kierrätys vaikuttaa suoraan valmistajien päästötaseisiin.

Materiaalitehokkuus ja EU:n kiertotaloustavoitteet

EU:n Green Deal ja Circular Economy Action Plan määrittelevät tiukat linjaukset teollisuuden materiaalitehokkuudelle. Yksi keskeinen vaatimus on, että metalliosien – kuten vanteiden – kierrätysasteen on noustava merkittävästi.

Autoteollisuuden tavoite on, että uudet autot sisältävät entistä enemmän kierrätettyjä materiaaleja.

• Keskimäärin 40–50 % uusien autojen alumiinista on kierrätettyä ja osuus kasvaa jatkuvasti.

• Valmistajat, kuten BMW, Mercedes ja Volvo, ovat ilmoittaneet lisäävänsä kierrätysalumiinin käyttöä erityisesti vanteissa ja korirakenteissa.

• EU:n sääntely ohjaa siihen, että metallien kierrätys on sekä pakollista että taloudellisesti kannattavaa.

Tämä luo koko arvoketjuun uusia liiketoimintamahdollisuuksia – niin kierrätysyrityksille, alihankkijoille kuin korjaus- ja kunnostuspalvelujen tarjoajille.

Uudelleenkäyttö ja korjaus – tehokkaampi kuin sulatus

Vaikka metallien kierrätys sulattamalla säästää valtavasti energiaa, vielä kestävämpi ratkaisu on vanteiden kunnostaminen ja käyttöiän jatkaminen.

• Suoristus, kolhujen korjaus ja pintakäsittely pidentävät vanteen elinkaarta ilman, että energiaa kuluu sulatukseen ja uudelleenvalmistukseen.

• Jokainen uudelleenkäyttöön palautettu vanne säästää paitsi valmistuksen päästöjä, myös logistiikan ja raaka-aineiden kulutuksen.

• Kunnostuspalvelu vähentää jätteeksi päätyvien vanteiden määrää ja tukee kiertotalouden periaatteita konkreettisesti.

Vanteet osana auton elinkaaripäästöjä

Auton valmistuksen kokonaispäästöistä arviolta 20–30 % syntyy materiaalien tuotannosta. Tässä suhteessa vanteilla on merkittävä osuus, sillä ne ovat painavia, metallipitoisia komponentteja. Autoteollisuuden siirtyessä sähköautoihin ja akkuteknologiaan raaka-aineiden hiilijalanjäljen merkitys korostuu entisestään – ja tässä vanteiden kierrätys ja kunnostus nousevat tärkeään asemaan.

Vannevelhot Oy on erikoistunut vanteiden korjaukseen, mikä tekee siitä hyödyllisen kumppanin niin vakuutusyhtiöille, leasing-toimijoille, korikorjaamoille kuin autoliikkeille.

Kysy lisää!
Vannevelhot Oy
Sami Hokkanen
Toimitusjohtaja
sami@vannevelhot.fi
0503766407

Takaisin blogiin: https://vannevelhot.fi/blogs/vannevelhojen-kuulumisia